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Le Motul RBF700 est un liquide de frein performance, ayant un point d’ébullition sec de 336 °C. Compatible avec tous les systèmes de freinage et conforme aux normes DOT 4, il est idéal pour une utilisation routière et en compétition, approuvé par la FIM. Pour plus d’informations, consultez des sites spécialisés.
Le palier d’arbre de transmission renforcé JXB Performance est conçu pour les modèles Audi A3, S3, RS3 (8V1, 8V2, 8Y) ainsi que TT, TTS, TTRS (8S). Il offre une durabilité et une performance accrues pour les applications haute performance.
La pompe basse pression Bar-Tek Pout 1.8T 20V est une composante haute performance pour les véhicules VW et Audi équipés de moteurs 1.8T 20V. Elle est conçue pour fournir une pression de carburant optimale, supportant jusqu’à 600 chevaux.
Pompe haute pression haut débit LOBA Motorsport HP20 pour Audi et Volkswagen moteur ea113.
Pompe haute pression haut débit LOBA Motorsport HP20 pour les 5 cylindres d’Audi RS3 8P et TTRS 8J.
Rétroviseurs en carbone véritable Style M3 pour la série E9X et E8X de chez BMW E90 E91 E92 E93 E87 E88.
Choisissez ce poussoir hydraulique de pompe haute pression (cam follower) pour remplacer celui de votre pompe HP (HPFP), compatible avec les moteurs ea888.2 et ea888.3
PRV RS4 OEM (origine audi). Mise à niveau obligatoire pour augmenter la pression dans la rampe d’injection de carburant au-dessus de 125-130 bars, car c’est la pression de la valve de régulation de pression (PRV) d’origine. La PRV améliorée RS4 OEM permet d’atteindre plus de 140 bars. Mise à niveau du système d’alimentation recommandée pour les moteurs 2.0 TFSI EA113 dépassant les 300 chevaux.
