Turbo TTH EA888 2.0 TSI 540 ch – Turbo hybride IS38 Stage 3+ Plug & Play

Description

Le turbo TTH EA888 2.0 TSI 540 ch s’adresse aux préparations moteur les plus ambitieuses. TTH développe ce modèle à partir du turbocompresseur OEM IHI IS38, reconnu pour sa solidité. Cependant, TTH le transforme profondément afin d’atteindre un niveau de performance nettement supérieur. Ainsi, ce turbo délivre un débit d’air élevé tout en conservant une réponse efficace à l’accélération.

TTH intègre une roue de compresseur à pointe étendue, usinée CNC avec une géométrie récente. Grâce à cette conception, le turbo améliore son rendement et optimise la montée en charge. Par ailleurs, TTH retravaille le carter de compresseur ainsi que le carter d’échappement par usinage CNC. Cette optimisation réduit les turbulences et améliore la circulation des gaz. En conséquence, le turbo gagne en stabilité et en efficacité à haut régime.

Afin de limiter la contre-pression, TTH installe également une turbine de performance. Ainsi, les gaz d’échappement s’évacuent plus librement, ce qui améliore le rendement global. De plus, l’entrée et la sortie du turbo sont optimisées afin de favoriser un flux constant et homogène. Grâce à ces évolutions, le moteur respire mieux, même sous forte charge.

Chaque turbo bénéficie d’un équilibrage fin jusqu’à 0,05 g. Ainsi, TTH réduit fortement les vibrations et augmente la fiabilité. De plus, la production et l’assemblage sont réalisés en interne, garantissant un contrôle qualité strict. Ce turbo reste Plug & Play, mais une préparation complète reste indispensable. Avec les composants adaptés et une cartographie moteur sur mesure, une puissance pouvant atteindre 540 ch devient accessible. Ce turbo constitue donc un choix idéal pour une préparation Stage 3+ extrême et durable.

Caractéristiques techniques

• Type : turbo hybride très haute performance

• Base : OEM IHI IS38

• Référence : TTH-06K-540

• Puissance possible : jusqu’à 540 ch

• Roue de compresseur : pointe étendue usinée CNC

• Carter compresseur : optimisé CNC

• Carter échappement : optimisé CNC

• Turbine : version performance à contre-pression réduite

• Équilibrage : jusqu’à 0,05 g

• Montage : Plug & Play

• Production et assemblage : interne TTH

Recommandations & compatibilité

• Préparation recommandée : Stage 3+

• Cartographie moteur sur mesure obligatoire

• Périphériques renforcés indispensables (carburant, échangeur, admission)

• Compatible moteurs 2.0 TSI EA888 Gen 3

• Conçu pour une utilisation sportive intensive

Compatibilité véhicules populaires

Ce turbo TTH EA888 Gen 3 est compatible avec de nombreux modèles du groupe VAG équipés du moteur 2.0 TSI EA888 Gen 3, notamment :

• VW Golf 7 GTI / GTI Performance

• VW Golf 7 R

• VW Golf 7 GTI Clubsport / Clubsport S

• Audi S3 8V

• Audi TT / TTS 8S

• Seat Leon 3 Cupra

• Skoda Octavia 3 vRS

• Skoda Superb 2.0 TSI