Turbo TTH EA888 2.0 TSI 440 ch – Turbo hybride IS38 Plug & Play

Description

Le turbo TTH EA888 2.0 TSI 440 ch s’adresse aux conducteurs exigeants recherchant un gain de performance fiable et maîtrisé. TTH développe ce modèle à partir du turbocompresseur OEM IHI IS38, reconnu pour sa robustesse et sa réactivité. Ainsi, ce turbo conserve une réponse rapide tout en offrant un débit d’air supérieur. De plus, son intégration reste parfaitement adaptée aux moteurs EA888 Gen 3.

TTH usine une roue de compresseur à pointe étendue avec une géométrie moderne. Grâce à cette évolution, le turbo améliore son rendement global et limite les pertes internes. Par ailleurs, TTH optimise le logement de compresseur par usinage CNC. Cette modification améliore la circulation de l’air et renforce la stabilité à haut régime. En conséquence, le moteur délivre une puissance progressive et parfaitement contrôlée.

Afin de garantir une fiabilité optimale, TTH réalise un équilibrage fin jusqu’à 0,05 g. Ainsi, le turbo limite fortement les vibrations, même en utilisation sportive. De plus, la production et l’assemblage sont réalisés en interne. Cela permet à TTH d’assurer un contrôle qualité strict et constant. Par conséquent, la longévité du turbo reste excellente, même sur des préparations poussées.

Ce turbo conserve une conception Plug & Play. Il remplace directement le turbo d’origine, sans adaptation complexe. Toutefois, une préparation cohérente reste indispensable. Avec les périphériques adaptés et une cartographie moteur sur mesure, une puissance pouvant atteindre 440 ch devient accessible. Ainsi, ce turbo représente une solution idéale pour une préparation Stage 3 fiable, performante et polyvalente, aussi agréable sur route qu’efficace en conduite sportive.

Caractéristiques techniques du turbo TTH EA888 2.0 TSI 440 ch

• Type : turbo hybride haute performance

• Base : OEM IHI IS38

• Référence : TTH-06K-440

• Puissance maximale : jusqu’à 440 ch

• Roue de compresseur : pointe étendue usinée CNC

• Logement compresseur : optimisé CNC

• Équilibrage : jusqu’à 0,05 g

• Montage : Plug & Play

• Production et assemblage : interne TTH

Recommandations & compatibilité

• Préparation recommandée : Stage 3

• Cartographie moteur sur mesure obligatoire

• Périphériques conseillés : admission, échangeur, carburant renforcé

• Compatible moteurs 2.0 TSI EA888 Gen 3

• Adapté à un usage routier sportif et performance

Compatibilité véhicules populaires

Ce turbo TTH EA888 Gen 3 est compatible avec de nombreux modèles du groupe VAG équipés du moteur 2.0 TSI EA888 Gen 3, notamment :

• VW Golf 7 GTI / GTI Performance

• VW Golf 7 R

• VW Golf 7 GTI Clubsport / Clubsport S

• Audi S3 8V

• Audi TT / TTS 8S

• Seat Leon 3 Cupra

• Skoda Octavia 3 vRS

• Skoda Superb 2.0 TSI