Turbo TTE475 IS38 5349 – Upgrade haute performance EA888 Gen 3 MQB

Description

Le turbo TTE475 IS38 5349 est conçu pour les moteurs 2.0 TSI EA888 Gen 3 MQB. Il représente l’évolution directe du très apprécié TTE470. Ainsi, il conserve une excellente réactivité tout en offrant un gain de puissance significatif, parfaitement exploitable au quotidien.

Ce turbocompresseur repose sur une base IS38 IHI d’origine authentique. Cependant, TheTurboEngineers retravaille chaque élément critique avec précision. Par conséquent, la fiabilité de type OEM est préservée, même à haut rendement et sous forte sollicitation moteur.

Le compresseur d’origine est remplacé par une roue billette CNC 6+6 pales. Grâce à sa géométrie optimisée, le débit d’air augmente nettement. Toutefois, la réponse reste très proche de celle d’un IS38 d’origine, ce qui garantit une montée en pression rapide et progressive.

Côté échappement, la turbine IS38 d’origine est conservée mais soigneusement modifiée. Les pales sont raccourcies afin d’améliorer le débit des gaz. Ainsi, la contre-pression diminue et les températures des gaz d’échappement sont mieux maîtrisées, favorisant la fiabilité globale.

De plus, le silencieux de sortie turbo est supprimé grâce à un usinage CNC TTE. Cette modification élimine toute restriction inutile. Par conséquent, le flux d’air est plus direct et la sonorité devient plus sportive, sans excès.

Un palier de poussée TTE renforcé à 360° est également installé. Ainsi, le turbo supporte durablement des pressions élevées. Cela garantit une longévité optimale, même en usage intensif ou sportif.

Enfin, chaque TTE475 bénéficie d’un équilibrage multi-étapes extrêmement précis. Les composants sont équilibrés individuellement, puis assemblés. Le CHRA est ensuite équilibré dynamiquement jusqu’à 250 000 tr/min, afin de réduire les vibrations et d’optimiser la durée de vie.

Le TTE475 IS38 constitue donc un choix idéal. Il combine puissance élevée, réponse rapide et montage Plug & Play. Toutefois, une reprogrammation moteur est indispensable pour exploiter pleinement son potentiel.

Caractéristiques techniques du turbo TTE475 IS38 EA888 Gen 3

• Type : Turbo hybride haute performance

• Base : IHI IS38 original

• Modèle : TTE475 IS38 5349

• Puissance possible : jusqu’à 475 ch

• Compresseur : Billet CNC 6+6 pales – entrée 53 mm

• Turbine : IS38 modifiée, débit optimisé – sortie 49 mm

• Palier : Renforcé TTE 360°

• Silencieux turbo : supprimé CNC

• Montage : Plug & Play

• Équilibrage : VSR haute vitesse

• Fabrication : Allemagne

• Garantie : 1 an TTE

Pourquoi choisir le TTE475 IS38 ?

• Excellente réponse proche de l’IS38 OEM

• Gain de puissance important et progressif

• Températures d’échappement maîtrisées

• Fiabilité éprouvée par TheTurboEngineers

• Idéal pour Stage 2+ et Stage 3 routier

Compatibilité véhicules populaires – Turbo TTE475 IS38 5349

Le Turbo TTE475 IS38 5349 est conçu pour les moteurs 1.8 TSI et 2.0 TSI EA888 Gen 3 sur plateforme MQB. Il s’installe en remplacement direct du turbo IS38 d’origine sur de nombreux modèles sportifs du groupe VAG notamment sur :

Volkswagen

• VW Golf 7 GTI 2.0 TSI MQB

• VW Golf 7 GTI Clubsport / Clubsport S

• VW Golf 7 R 2.0 TSI

• VW Passat B8 2.0 TSI

• VW Arteon 2.0 TSI

Audi

• Audi S3 8V 2.0 TSI

• Audi TT 8S 2.0 TSI

• Audi TTS 8S 2.0 TSI

• Audi S1 2.0 TSI

SEAT

• Seat Leon 3 Cupra 2.0 TSI

• Seat Leon Cupra ST 2.0 TSI

Škoda

• Skoda Octavia 3 vRS 2.0 TSI

• Skoda Superb 3 2.0 TSI